酚醛树脂碳纤维复合材料要真正应用于汽车领域,必须适应高产量汽车的生产成本和速度,因此对复合材料的规模化、自动化、快速成型技术提出了更高的要求。RTM快速成型作为高效低成本复合材料工艺技术的代表,是碳纤维复合材料汽车件成型的发展方向。现有的以环氧树脂基体为代表的碳纤维复合材料成型周期长,因此开发快速固化的树脂体系是实现RTM快速成型的先决条件。本课题从分子结构层面设计固化剂的反应活性与催化剂的协同催化,开发出快速成型的耐高温与韧性树脂体系,以RTM工艺制备了快速成型的碳纤维复合材料,实现了复合材料成型效率与工艺质量的统一。(1)以不同活性多元胺设计梯度反应固化剂,以液化阴离子引发剂(L-MI)与链转移剂(BDO)的协同催化技术,制备了快速成型耐高温树脂体系,并研究了树脂的固化行为、流变行为、耐热性及力学性能。树脂体系兼具快速固化特性与较长适用期,能够在130℃/5min条件下完成固化,同时具有较好的耐热性与力学性能。